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タイヤについて知る
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タイヤの溝1.6㎜がスリップサインとされており、1部でも1.6㎜未満となるとタイヤは整備不良として使用禁止となります。
スリップサイン=使用限度とされていますが、残り1.6㎜まで安全を保証するというわけではありません。
タイヤの溝は4㎜程度が交換目安になります。
1年間で平均して2㎜程度の消耗となるので約3-5年でのタイヤ交換をお勧めします。
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タイヤの溝1.6㎜がスリップサインとされており、1部でも1.6㎜未満となるとタイヤは整備不良として使用禁止となります。
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摩耗やゴムの劣化によって路面との接地面積が増えるので、転がり抵抗が大きくなります。
よって燃費が悪化してしまいます。
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摩耗やゴムの劣化によって路面との接地面積が増えるので、転がり抵抗が大きくなります。
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劣化したタイヤは衝撃や振動を吸収しにくくなっている為、乗り心地が悪くなります。
また、ノイズの逃げも生じ静粛性も悪化してしまいます。
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劣化したタイヤは衝撃や振動を吸収しにくくなっている為、乗り心地が悪くなります。
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摩耗したタイヤはブレーキの効きが悪くなり、雨天時にスリップしやすくなります。溝が4㎜以下になるとハイドロプレーニング現象も起きやすくなります。
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摩耗したタイヤはブレーキの効きが悪くなり、雨天時にスリップしやすくなります。溝が4㎜以下になるとハイドロプレーニング現象も起きやすくなります。